Rolec Evo EV Lader Review NL (2026)

Snel oordeel
De Rolec Evo is een sterke allrounder voor het opladen thuis in het VK. Hij is ontworpen en gebouwd in Groot-Brittannië, heeft 5 jaar garantie, is standaard voorzien van PME-foutdetectie en won in 2024 een Red Dot Award voor productdesign. Voor £374,99, met solarmodi, een modulair installatiesysteem en een CT-klem in de doos, presteert hij ver boven zijn prijsklasse.
Rolec Evo EV Lader | 7kW | Brits Gemaakt | OZEV Goedgekeurd | £374,99
Specificaties
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Uitgangsvermogen | 7.4kW (32A eenfase) |
| Connector | Type 2 met contactdoos (niet-vastgemaakt) |
| Behuizingsclassificatie | IP54 / IK10 |
| Afmetingen | 260 x 260 x 112 mm |
| Gewicht | Minder dan 3 kg |
| Behuizing | PC/ABS-legering, UL94-V0 brandwerend |
| Connectiviteit | Wi-Fi, Ethernet, Bluetooth |
| App | Rolec Evo (gratis) |
| RFID | Ja (2 kaarten inbegrepen) |
| Geschikt voor zonne-energie | Ja (ECO- en ECO+-modi) |
| Aardlekschakelaarbeveiliging | AC 30mA Type A + DC 6mA |
| PME-beveiliging | Ingebouwd (geen aardpen nodig) |
| Dynamische belastingbalancering | Ja (CT-klem inbegrepen) |
| OCPP | 1.6 |
| OZEV goedgekeurd | Ja |
| Garantie | 5 jaar |
| Oorsprong | Gemaakt in het VK |
| Prijs | £374,99 |
Bouwkwaliteit en ontwerp
De Evo is vierkant: 260 x 260 x 112 mm, en sluit vlak aan op de muur. De behuizing is gemaakt van PC/ABS-legering, UL94-V0 brandwerend, met een aluminium koellichaam aan de binnenkant. IK10 slagvastheid beschermt tegen stoten die een wandlader in de loop der jaren oploopt. Met minder dan 3 kg kan één persoon hem zonder hulp beheren.
Hij heeft een IP54-classificatie, wat betekent dat hij stofbestendig en spatwaterdicht is vanuit elke richting. Dat dekt een beschutte buitenmuur, een garage of een carport zonder problemen. De afwerking is strak en bewust minimalistisch, wat hem in 2024 de Red Dot Award opleverde, een productdesignprijs die typisch wordt toegekend aan producten die eruitzien alsof ze in de ruimte thuishoren, en er niet op zijn geschroefd.
De Evo wordt in het VK geproduceerd door Rolec Services, een bedrijf dat sinds 2010 EV-laadapparatuur bouwt. Dat is belangrijk voor levertijden, het nakomen van garanties en de beschikbaarheid van vervangende onderdelen gedurende de levensduur van het apparaat.
Installatie
De Evo maakt gebruik van een driedelige modulaire structuur: een basisplaat, een inklikbare laadmodule en een frontpaneel. Eerst wordt de basis aan de muur bevestigd, dan klikt de module erin, en dan vergrendelt de afdekking. Rolec geeft aan dat een eenvoudige installatie minder dan 15 minuten duurt zodra het circuit is aangelegd, en installateurs melden consistent dat dit cijfer in de praktijk klopt.
Ingebouwde PME-foutdetectie elimineert de noodzaak om een aardelektrode in de grond te slaan bij de meeste Britse aansluitingen. PME-aarding dekt de meeste Britse huizen, en zonder ingebouwde bescherming vereisen OZEV-richtlijnen de installatie van een aardpen. De Evo regelt dit intern bij conforme PME-aansluitingen, dus er zijn geen graafwerkzaamheden nodig.
De unit omvat ook ingebouwde AC 30mA Type A RCD-beveiliging in combinatie met een DC 6mA-detector. Samen bieden deze dezelfde bescherming als een standalone Type B RCD, zodat in de meeste gevallen geen apart extern apparaat nodig is. De CT-klem voor dynamische belastingbalancering wordt meegeleverd in de doos, wat de noodzaak voor een aparte bestelling of een hernieuwd bezoek elimineert.
Je hebt nog steeds een gecertificeerde OZEV-erkende elektricien nodig. De unit heeft een speciale 40A MCB op een eigen circuit. De meeste installaties duren 2 tot 4 uur, inclusief inbedrijfstelling.
Laadsnelheid
Met 7,4 kW levert de Evo de maximale laadsnelheid die een standaard Britse eenfasige aansluiting aankan. Een 75 kWh-accu, zoals te vinden in een Volkswagen ID.4 of Kia EV6, laadt 's nachts in ongeveer 10 uur van bijna leeg op. Een 40 kWh-accu, zoals in de Nissan Leaf of Mini Electric, duurt ongeveer 6 uur.
Dynamische load balancing wordt standaard geleverd met de meegeleverde CT-klem. Als het voedingscircuit de hoofdruimte deelt met andere apparaten, past de Evo zijn stroomafname in real-time aan om binnen de grenzen te blijven, in plaats van de hoofdschakelaar uit te schakelen.
Zonne-oplaadmodi
De Evo ondersteunt twee zonnemodi naast een standaard laadmodus, bediend via de Rolec Evo-app.
ECO-modus combineert netstroom en beschikbare zonne-energie. Op bewolkte dagen of wanneer de zonne-energieproductie tekortschiet voor de minimale laadstroom, laadt de auto toch met een verlaagd tarief via het net als basis.
ECO+ modus wacht op voldoende overtollige zonne-energie voordat een sessie begint, en volgt dan de output naarmate de omstandigheden gedurende de dag veranderen. Het instelbare stroombereik stelt de lader in staat de productieniveaus te volgen zonder herhaaldelijk te stoppen en opnieuw te starten.
Nu opladen omzeilt de zonne-logica en trekt onmiddellijk maximale netstroom. Handig wanneer de auto snel moet worden opgeladen, ongeacht de opwekking.
App en slimme functies
De gratis Rolec Evo-app omvat planning, sessiegeschiedenis, op afstand starten en stoppen, laadlimieten en foutmeldingen. Er worden twee RFID-kaarten met het apparaat meegeleverd, zodat toegangscontrole vanaf de eerste dag beschikbaar is zonder extra hardware. Dit is handig voor huishoudens met meer dan één bestuurder of iedereen die ongeautoriseerd gebruik wil voorkomen.
Het 7kW-model maakt verbinding via Wi-Fi, Ethernet en Bluetooth. Het OCPP 1.6-protocol opent de unit voor backoffice-systemen van derden, wat handig is in kleine werkplekken of wagenparkomgevingen waar gecentraliseerde rapportage belangrijk is.
Voor slimme tariefplanning ondersteunt de app tijd-van-gebruik planning afgestemd op daluren, zoals Octopus Go. Merk op dat Octopus Intelligent Go directe API-integratie vereist tussen de lader en Octopus. De Evo maakt gebruik van app-gebaseerde planning in plaats van een directe API-link, dus de automatische verzendfuncties van Intelligent Go zijn niet beschikbaar. Handmatige planning op Octopus Go werkt prima.
Belangrijkste voordelen
- Ontworpen en geproduceerd in het VK door Rolec Services
- 5 jaar fabrieksgarantie, langer dan de meeste concurrenten
- Ingebouwde PME-foutdetectie elimineert de noodzaak van een aardelektrode bij de meeste PME-aansluitingen
- Ingebouwde AC RCD + DC 6mA bescherming, in de meeste gevallen geen externe Type B RCD vereist
- CT-klem voor dynamische belastingbalancering in de doos inbegrepen
- Modulair driedelig ontwerp, installatie in minder dan 15 minuten zodra het circuit onder spanning staat
- Twee RFID-kaarten inbegrepen voor toegangscontrole
- Zonnewinst via ECO en ECO+ modi
- OCPP 1.6 voor integratie met platforms van derden
- OZEV goedgekeurd voor tot £500 korting op installatie
- Red Dot Award winnaar 2024
Aandachtspunten
- Alleen met stopcontact (niet-vastgemaakt), geen variant met vaste kabel beschikbaar
- 4G-connectiviteit is alleen beschikbaar op het 22kW-model, niet op het 7kW-model
- Octopus Intelligent Go vereist directe API-integratie; de Evo gebruikt in plaats daarvan app-gebaseerde planning
- Geen V2G (vehicle-to-grid) ondersteuning
- IP54 op beide varianten; sommige concurrenten bieden IP65
Rolec Evo EV Lader | 7kW | Brits Gemaakt | OZEV Goedgekeurd | £374,99
Veelgestelde vragen
Is de Rolec Evo OZEV goedgekeurd?
Ja. Hij komt in aanmerking voor de EV Chargepoint Grant, die tot £500 korting dekt op een thuisinstallatie door een gecertificeerde OZEV-goedgekeurde installateur.
Heeft de Rolec Evo een aparte Type B RCD nodig?
In de meeste gevallen niet. De Evo omvat een ingebouwde AC 30mA Type A RCD gecombineerd met een DC 6mA detector, die samen de vereiste bescherming bieden voor het opladen van elektrische voertuigen zonder een apart extern Type B apparaat. Je installateur zal bevestigen of jouw specifieke installatie iets extra's vereist.
Heeft het een aardpen nodig?
Niet bij de meeste Britse aansluitingen. De ingebouwde PME-foutdetectie zorgt voor de vereiste beveiliging bij PME-geaarde aansluitingen, zodat er geen aardelektrode in de grond hoeft te worden geslagen. Dit elimineert een van de meest voorkomende extra kosten bij een standaard installatie van een elektrische autolader thuis.
Is hij compatibel met Octopus Intelligent Go?
Niet via directe API. De Evo maakt gebruik van app-gebaseerde planning, die goed werkt met vaste daluren zoals Octopus Go. De automatische verzendfuncties van Octopus Intelligent Go vereisen een directe API-koppeling tussen lader en Octopus die de Evo momenteel niet ondersteunt.
Kan hij opladen met zonne-energie?
Ja. De ECO-modus combineert netstroom en zonne-energie om op te laden wanneer bewolking de opwekking beperkt. De ECO+-modus wacht op voldoende overtollige zonne-energieopbrengst voordat het opladen begint, en past zich vervolgens aan als de omstandigheden veranderen. Een compatibele zonne-omvormer of energiemeter is nodig om generatiegegevens aan de lader door te geven.
Waar wordt de Rolec Evo gemaakt?
In het VK. Rolec Services is gevestigd in Boston, Lincolnshire, en produceert sinds 2010 EV-laadapparatuur in Groot-Brittannië.
Wat is de garantie op de Rolec Evo?
5 jaar, één van de langste fabrieksgaranties op een thuislader voor elektrische voertuigen op de Britse markt.